FORD Formule Super Ford Van Diemen + Remorque
* MOTEUR PINTO * BOITE HEWLAND * CARBUS WEBER * CARBON *
| Année | 1983 |
| Immatriculation | 01-01-1983 |
| Kilométrage | 500 Kms |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 200 cv |
| Couleur | Blanc |
| Transmission | Arrière |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Cylindrée | 1993 cm³ |
| Nombre de sièges | 1 |
| Type | Occasion |
| Cylindre | 4 |
| Nombre d'anciens propriétaires | 5 |
| Couleur Intérieur | Noir |
| Boite | Manuelle |
| Carrosserie | Autres |
Description du véhicule
Châssis Van Diemen RF 83
Moteur : Ford Pinto 1993 cc
- Châssis Tubulaire en acier
- Carburateur Weber de type 45 Double corps
- 200 cv à 7200 tr/min
- Transmission manuelle à 5 rapports (Hewland MK9)
- Rapport de pont 9/31 vitesse maxi 219Km/h
- Freins à disque AP Racing
- Embrayage AP (neuf)
- Réservoir spécial course de côte (neuf)
- Harnais 4 points homologué FIA (neuf)
Construite en 1983 et dispose d’un historique limpide depuis sa fabrication
Motorisée par un "Pinto 8 soupapes" de marque Ford, parfaitement préparée et très fiable.
Palmarès et propriétaire connu depuis 1983
Cette Formule Super Ford a participé à plusieurs championnat depuis sa construction et dont voici quelques exemples :
- Championnat FF 2000 en Angleterre en 1983 - 1984 - 1985 - 1986 - 1987
- Courses de côtes en Belgique de 1989 - 1993 avec Jean Schimts
- Courses de côtes en Belgique de 1994 - 1999 avec Serge Baiwir
- Course de côtes en Belgique de 2001 - 2010 avec Damien Randolet
- Course de côtes en Belgique de 2010 - 2011 avec Dominique De Jong
Après sa dernière apparition en course en 2011, la voiture a fait l’objet d’une révision complète.
Ensuite elle n’a jamais plus couru.
Cette voiture sera vendue avec sa remorque fermée construite sur mesure.
Marque: Glibert
Type: GJM 1500
Le véhicule sera livré avec de nombreux documents d’époque, et un lot de bord important.
Dossier disponible sur demande !!
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