JEEP CJ7 V8 5.7 210cv Aut - Hard-top - Golden Eagle Edition
- ENTIEREMENT RESTAUREE - VOLANT EN BOIS - JANTES 15'
- CUIR BRUN - ECHAPPEMENT HEDMAN - COLLECTEUR EDELBROCK -
| Année | 1983 |
| Immatriculation | 26-03-1983 |
| Kilométrage | 208000 Kms |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 210 cv / 154 kw |
| Couleur | Brun |
| Couleur métallisée | Oui |
| Transmission | 4x4 |
| Nombre de vitesses | 2 |
| Cylindrée | 5735 cm³ |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de sièges | 4 |
| Type | Occasion |
| Cylindre | 8 |
| Intérieur | Cuir |
| Couleur Intérieur | Brun |
| Boite | Automatique |
| Carrosserie | SUV/4X4 |
Description du véhicule
- Jeep CJ-7 1983
- Immatriculation belge Oldtimer
- Edition "Golden Eagle"
- Brun métallisé
- Cuir Brun Mokka
- Hard-top en couleur Bronze
- Jantes alu 15' en couleur Bronze
- Autoscollants Golden Eagle disponibles (actuellement non posés)
- Restauré entièrement récemment
CHÂSSIS / STRUCTURE
- Châssis entièrement restauré :
Sablage complet
Galvanisation
Peinture epoxy par powder-coating (thermolaquage)
- Châssis repeint en noir après traitement
CARROSSERIE / HARD-TOP
- Peinture complète refaite il y a plusieurs années
- Hard-top restauré :
Revêtement structuré extérieur
Revêtement structuré intérieur
- Portes tôlées avec vitres coulissantes
- Support de roue de secours arrière renforcé
MOTEUR
- Moteur V8 Chevrolet
- Bloc moteur provenant d’une Chevrolet Camaro 1969
- Cylindrée 5.7 L (350 ci)
- Collecteur d’admission aluminium
- Carburateur Edelbrock
- Cache-culbuteurs aluminium
- Allumage électronique DUI
- Radiateur aluminium neuf
- Durites de refroidissement remplacées
- Ventilateur mécanique avec carénage
TRANSMISSION
- Boîte automatique TH350
- Boîte entièrement restaurée
ÉCHAPPEMENT
- Collecteurs d’échappement type headers 4 en 1
- Ligne d’échappement complète en inox
- Double sortie arrière
SUSPENSION / TRAINS ROULANTS
- Suspension à lames
- Amortisseurs remplacés
- Pont avant type Dana
- Pont arrière type AMC 20
- Carters de ponts repeints
FREINAGE
- Système de freinage refait
- Kit servo-frein ajouté
- Maître-cylindre remplacé (spécifique montage avec servo-frein)
ROUES / PNEUS
- Jantes acier repeintes aux couleurs Golden Eagle
- Pneus All Terrain neufs
- Roue de secours identique, neuve
INTÉRIEUR
- Intérieur entièrement refait :
Deux sièges avant individuels refaits
Banquette arrière refaite
Panneaux de portes refaits
Moquettes complètes neuves (avant, arrière, coffre)
Habillages latéraux refaits
Ciel de toit refait
Pare-soleil refait
- Arceau intérieur gainé
- Console centrale refaite
- Ceintures de sécurité présentes
POSTE DE CONDUITE
- Tableau de bord refait
- Instrumentation d’origine conservée
- Volant bois
- Levier de vitesses automatique
- Autoradio ancien format
- Livrée avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Aucun frais à prévoir, prête à rouler!
- Vérifier cette voiture sur notre pont!
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