ALFA ROMEO Giulia Spider 1.600 - Matching Numbers ! -
- VOITURE BELGE - 3EME PROPRIETAIRE - HISTORIQUE COMPLET ! - ECHAPPEMENT INOX -
- RESTAURATION TOTALE CARROSSERIE + NOUVELLE PEINTURE - CARNET D'ENTRETIEN D'EPOQUE ! -
74.999 €
TTC
| Année | 1963 |
| Immatriculation | 20-06-1963 |
| Kilométrage | 130600 Kms |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 92 cv / 68 kw |
| Couleur | Gris |
| Complément couleur | Grigio Grafite (Glasurit) |
| Transmission | Arrière |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Cylindrée | 1570 cm³ |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de sièges | 2 |
| Type | Occasion |
| Cylindre | 4 |
| Nombre d'anciens propriétaires | 3 |
| Intérieur | Cuir |
| Couleur Intérieur | Rouge |
| Boite | Manuelle |
| Carrosserie | Cabriolet |
Description du véhicule
- Alfa-Roméo Giulia Spider 1963
- État impeccable !!!
- Immatriculation "Oldtimer"
- Historique complet et traçabilité limpide !
- Carnet d'entretien d'origine présent !
- Matching numbers !
- Véhicule livré neuf en Juin 1963 à la concession Alfa Roméo Freddy Rousselle de Verviers
- Seulement 3ème propriétaire !!!
1er propriétaire Vervietois de 1963 à 1974 (0 Km à 42.422 Kms)
2e propriétaire Vervietois de 1974 à 1994 (42.422 Kms à 64.500 Kms)
3e propriétaire Vervietois de 1994 à 2026 (64.500 Kms à 130.665 Kms)
- Toujours entretenue par Alfa Roméo Freddy Rousselle à Verviers jusque 1974 !
- Après 1994, révision complète du moteur avec adaptation au sans plomb avec entretien annuel par le garage Fiat / Alfa Romeo Francis Goblet, mécanicien ayant effectué son apprentissage chez Freddy Rousselle, le concessionnaire d’origine.
- Remplacement de la capote en 1995
- Regarnissage des sièges avec skaï et mousses conformes à l’origine (les dossiers étant restés d’origine)
- Restauration complète carrosserie avec nouvelle peinture dans la teinte d’origine Grigio Grafite (Glasurit) en 2015 réalisée par Le Peintre Carrossier à Dison (Dossier photos disponible) (www.lepeintrecarrossier.be )
- Installation d’un échappement central arrière en 2017
- Montage d’un allumage électronique 123 Ignition dissimulé dans la tête de delco pour fiabilisé sans altérer l’apparence d’origine
- Installation d'harnais TRS
- Configuration :
- Grigio Grafite (Glasurit)
- Skaï Rouge
- Capote noire
- Moteur : 4 cylindres en ligne en alliage léger, double arbre à cames en tête
- Cylindrée : 1.570 cm³
- Puissance : environ 92 ch DIN à 6.200 tr/min
- Alimentation : un carburateur Solex double corps
- Transmission : propulsion
- Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports
- Freins : Tambours aux quatre roues
- Suspension : indépendante à l’avant, essieu arrière rigide avec ressorts hélicoïdaux
- Livré avec couvre tonneau
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Ready to drive in style !
Contact
- +32 (0) 475 25 25 79
- +32 (0) 475 77 94 94
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